快船不会介入布朗交易，他们更愿意用5号签选择一名合适的新秀？

根据The Stein Line记者Jake Fischer的报道，关于洛杉矶快船将作为第三方介入扬尼斯-阿德托昆博（Giannis Antetokounmpo）交易并将首轮第5顺位选秀权作为交易杰伦-布朗（Jaylen Brown）一部分的想法，似乎并不是一个正在被认真讨论的方案。Fischer也表示，快船目前的运作方式不像是一支有意用那个第5顺位选秀权去换取一位老将的球队，他们应该还是会在选秀大会中想办法选到适合自己的一名新秀。

除了Fischer，ESPN记者Marc J. Spears也在节目中直言，快船与布朗之间并没有进行过任何直接对话，球队更倾向于享受目前的年轻化进程。事实上，快船正在深入试训几乎所有前四顺位热门之后的潜力新星。今年的新秀质量很高，尽管5号签的价值比起前4号签的价值有一定的差距，但是绝对也不算低了，快船也可以选到一名适合自己的后场新星。

从阵容适配角度看，布朗与快船的契合度确实存在明显疑问。快船已拥有达里厄斯-加兰（Darius Garland）作为后场核心，加兰需要球权在手才能最大化其挡拆和组织价值，而布朗同样是一名需要持球发起进攻的侧翼，他的无球投射虽不算差，但远非顶级射手级别，两人同时在场时的球权分配将是一大难题。此外，科怀-伦纳德（Kawhi Leonard）的健康状况和未来不确定性也让快船难以贸然押注一位年薪超过5000万美元的老将侧翼。从薪资结构考虑，接手布朗意味着锁定大量薪资空间，而快船似乎更倾向于保持薪资灵活性，围绕加兰和伦纳德搭配年轻即战力，而非引入第三位高薪巨头。这也能解释为何快船管理层对用5号签换布朗的方案兴致寥寥。

综合各方报道，快船在第5顺位的候选名单主要集中在几名后场新星身上。基顿-瓦格勒（Keaton Wagler）和小迈克尔-布朗（Mikel Brown Jr.）是目前被提及最多的两个名字。据悉，瓦格勒和金斯顿-弗莱明斯（Kingston Flemings）上周在快船训练馆进行了一对一对抗试训，坊间普遍认为瓦格勒的表现更胜一筹，他在身高方面的优势以及的投射能力也被看作是与加兰搭档的理想互补。而布朗则被一些球探视为本届后卫中天花板最高的球员之一，他兼具身材、运动能力和进攻技巧，但在适配性方面可能不如瓦格勒。此外，小达里厄斯-阿卡夫（Darius Acuff Jr.）、布雷登-伯里斯（Brayden Burries）和内特-阿门特（Nate Ament）也被列入快船的考虑范围。